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法拉利与兰博基尼综合对比谁更占优势?

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法拉利和兰博基尼毫无疑问是全球知名知名度最高的两个豪华跑车品牌,先不说谁更占优势的问题,大几百万的车哪个不占优势?


兰博基尼的诞生和法拉利也有分不开的关系,1958年,当时兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼先生买了一辆法拉利250gto,当时的法拉利技术还没有现在成熟,法拉利的离合器出现了问题,兰博基尼先生向法拉利投诉,可是法拉利没有搭理他,还说他是个造拖拉机的,懂什么跑车,于是费鲁吉欧·兰博基尼一口气之下就开始造超跑了。


按照目前的市场来算,其实这两个品牌在产品定位和布局方面,法拉利的产品布局要更广一点,法拉利目前有488,portofino,gtc4lusso,812superfast,f12berlinetta和california t虽然还在产品序列里面,但是这两款已经算是停产的车型了,神车laferrari限量,而兰博基尼目前的在售产品只有aventador,urus和huracan,从产品的序列表可以看出来兰博基尼是要少于法拉利的,而且兰博基尼抢先推出了suv。


法拉利的产品大部分都更侧重于赛道,所以法拉利的稳定性,操控性,弯道性能和公路性能都不错,法拉利也一直在参加各种各样的赛事,f1大赛也得到过不少的名誉,我个人觉得法拉利的品牌更加的家喻户晓一些,而兰博基尼是出了名的炫,很多人都喜欢兰博基尼这种锋利的外表,也有人喜欢法拉利圆润的外观,这种事情仁者见仁,兰博基尼总会给人们眼前一亮的感觉,比方说毒药,egoista,但是貌似法拉利的设计要更加的经典,百看不厌。


你说兰博基尼和法拉利到底哪个更有优势,其实就像普通人讨论奔驰和宝马那个更好一样,我觉得用一个品牌来做对比也是不严谨的,两个品牌都有各自的风格和受众群体,法拉利的文化底蕴更加的长久,品牌知名度也更高,越是高端的汽车和品牌,消费群体对于车辆的本身的主观喜好会更大于车辆本身,真的要比出一个好的一个不好的,那另外一个还有什么存在的意义?

以上仅代表小编的个人看法,希望对您有所参考。

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